汽車FPC柔性增加的方法都有哪些？
汽車FPC在制造過程中經(jīng)常使用到柔性材料，以期望印制電路板能夠滿足所有需要折彎、彎曲和一些特殊電路的應用。但是，柔性材料本身并不能保證完全被彎曲或被折彎時電路功能的可靠性，特別是在動態(tài)應用中。許多方法可以增加印制電路板的柔性，以確保電路板成型或重復彎曲的可靠性。那么，汽車FPC柔性增加的方法都有哪些呢？
1、為了提高動態(tài)柔性，具有兩層以上的電路應該選擇電鍍板。
2、 保持最小的彎曲數(shù)。
3、 導線要交錯排列，導線路徑要正交，以便于彎曲。
4、 在彎曲區(qū)域，不要放置焊盤或通孔。
5、在任何彎曲區(qū)域附近不要放置陶瓷器件，以避免涂覆層不連續(xù)、電鍍層不連續(xù)或其他應力集中出現(xiàn)。應該保證在完成的組裝中沒有扭曲，避免造成電路外邊緣不應有的應力。
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6、工廠成形加工應為首選。
7、在彎曲區(qū)域中，導體厚度和寬度應保持不變。
8、在汽車FPC柔性印制電路中制作一個狹長的切口，允許不同的木質支架向不同的方向彎曲。切口處容易造成撕裂以及裂口的延伸，可通過在切口的末端制作一個鉆孔來預防，用剛性板或一片厚的柔性材料或聚四氟乙烯來加固這些區(qū)域。還有一種方法是使切口盡可能的寬，并在切口末端制造一個完整的半圓。
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汽車FPC
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材 料：單面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點：白油，貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
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