FPC具備配線密度高、重量輕、厚度薄、可折疊彎曲、三維布線、安全性等其他類型電路板無法比擬的優(yōu)勢(shì)，更符合下游行業(yè)中電子產(chǎn)品智能化、集成化發(fā)展趨勢(shì)。

  電池FPC廠深深了解到，在世界汽車電動(dòng)化的浪潮下，新能源汽車進(jìn)入市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的高速成長期，更適合應(yīng)用于新能源汽車FPC迎來重大發(fā)展機(jī)遇。

  一方面，隨著汽車向著電動(dòng)化、智能化發(fā)展，汽車電子占整車成本的比重逐步提升。據(jù)數(shù)據(jù)了解，預(yù)計(jì)新能源車單車FPC用量將超過100片以上，其中電池電壓監(jiān)測(cè)FPC用量可高達(dá)70片。

  另一方面，早期新能源汽車動(dòng)力電池以傳統(tǒng)線束為主，而傳統(tǒng)線束較為笨重、 連接方式復(fù)雜，無法順應(yīng)新能源汽車電子元器件數(shù)量持續(xù)增加的發(fā)展趨勢(shì)，而車用FPC憑借其輕量化、結(jié)構(gòu)簡單、線路連接方便等優(yōu)勢(shì)，在新能源汽車中得到廣泛應(yīng)用，目前FPC連接方案已成為新能源汽車動(dòng)力電池中的主要方案，并向CCS（Cells Contact System）集成化方向發(fā)展。

  CCS由FPC、塑膠結(jié)構(gòu)件、銅鋁 排等組成，F(xiàn)PC通過與銅鋁排、塑膠結(jié)構(gòu)件連接構(gòu)成電氣連接與信號(hào)檢測(cè)結(jié)構(gòu)部件，定制化屬性更強(qiáng)，安裝較為簡易，可直接放置在電池包上，更適合動(dòng)力電池 自動(dòng)化生產(chǎn)，其單車價(jià)值也更高。

  汽車軟板廠深深了解到，根據(jù)中信證券研究所預(yù)計(jì)，2021年全球動(dòng)力 電池FPC+CCS市場(chǎng)空間為56.7億元，到2025年市場(chǎng)空間將達(dá)到393.7億元，2021-2025年復(fù)合增長率達(dá)到62.33%。此外，F(xiàn)PC在電池中對(duì)傳統(tǒng)線束的替代還有望進(jìn)一步延伸至儲(chǔ)能領(lǐng)域，進(jìn)一步推動(dòng)FPC市場(chǎng)需求的發(fā)展。

另外，智能手機(jī)功能的創(chuàng)新也為FPC帶來增量需求。

  隨著智能手機(jī)創(chuàng)新發(fā)展，OLED屏、面部識(shí)別、多攝像頭、無線充電等功能和配置的增加以及技術(shù)的迭代，手機(jī)中元器件數(shù)量增加，電池容量亦不斷擴(kuò)大，手機(jī)內(nèi)部空間趨于緊張，對(duì)輕薄、體積小、導(dǎo)線線路密度高的FPC需求日益提升。

  以iPhone為例，根據(jù)開源證券2023年3月出具的報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，2016年推出的iPhone7中FPC用量為14-16塊，而2020年推出的iPhone12中FPC用量達(dá)到了30塊。手機(jī)功能創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)FPC用量快速增加，且對(duì)更精細(xì)化FPC產(chǎn)品需求提升。在此過程中，行業(yè)頭部FPC廠商積極進(jìn)行資本投入，市場(chǎng)競爭力快速提升，有望獲取更多的市場(chǎng)份額。

新興市場(chǎng)的快速發(fā)展也催生FPC需求進(jìn)一步發(fā)展。

  近幾年，可穿戴設(shè)備、XR等新興市場(chǎng)需求快速增長，催生FPC市場(chǎng)需求進(jìn)一步增長。在可穿戴設(shè)備領(lǐng)域，由于對(duì)產(chǎn)品重量要求更高、功能需求更多，因而承載更多的元器件，隨著可穿戴設(shè)備集成的功能越來越多，線路密度要求進(jìn)一步提高，單機(jī)FPC使用比例會(huì)越來越高。

  根據(jù)前瞻產(chǎn)研數(shù)據(jù)，2021年至2026年，全球智能手表市場(chǎng)規(guī)模將從274億美元增長至574億美元，年復(fù)合增長率為15.9%。在XR領(lǐng)域，隨著芯片、顯示技術(shù)、通訊手段的不斷進(jìn)步以及元宇宙的催化，XR行業(yè)進(jìn)入飛速增長期。根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)了解，全球XR出貨量將從2021年的1,100萬臺(tái)增長到2025年的10,500萬臺(tái)，年復(fù)合增長率75.8%。